Die zunehmende Elektrifizierung, steigende Variantenvielfalt und die Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge (Software-defined Vehicles) verändern die Anforderungen an Fahrzeugarchitekturen und die Produktion von Leitungssätzen. Gleichzeitig stellen Lieferkettenrisiken und steigende Logistikkosten zusätzliche Herausforderungen für die industrielle Fertigung dar. Herkömmliche Leitungssatz- und Tüllenlösungen erfordern häufig manuelle Montageschritte, bei denen Kabelbäume durch Tüllen geführt werden müssen. Die damit verbundene feste Montagereihenfolge schränkt die Möglichkeiten zur Automatisierung ein und stellt ergonomische Anforderungen an die Fertigungsprozesse.

Einen alternativen Ansatz bieten automatisierbare geteilte Tüllen von ITW Automotive. Das zweiteilige Clip-on-Design ermöglicht die Montage der Tülle direkt um den Kabelbaum, wodurch das klassische Durchfädeln entfällt. Integrierte Verriegelungs- und Dichtfunktionen sorgen für eine sichere Positionierung und zuverlässige Abdichtung. Die Bauweise eignet sich für manuelle und semi-automatische Montageprozesse und bietet Potenzial für eine vollautomatische Verarbeitung.

Durch die automationsgerechte Komponentengestaltung lassen sich Montageabläufe flexibler gestalten und die Montagekomplexität reduzieren. Weitere Potenziale ergeben sich hinsichtlich Prozessstabilität, Reproduzierbarkeit, Ergonomie und Servicefreundlichkeit. Die Technologie kann damit zur industriellen Skalierbarkeit zukünftiger Leitungssatzarchitekturen beitragen und neue Möglichkeiten für die automatisierte Kabelbaumfertigung eröffnen.

Der Vortrag wurde im Rahmen der 10. Innovationsschau am 20. Oktober 2026 von Robert Koch und Sven Sanchez Burger, ITW Automotive, vorgestellt. Er erläutert die technischen Funktionsprinzipien automatisierbarer geteilter Tüllen und zeigt deren Potenziale für die Automatisierung der Leitungssatzfertigung auf.

Weitere Informationen zu ITW Automotive finden Sie unter: www.itwautomotive.com