7 ноября 2024 года Вернер Кооманс из Nokia Bell Labs представил технологическое решение для поддержки будущих требований к транспортным сетям с использованием оптических широкополосных технологий. Растущая сложность транспортного сектора, характеризующаяся использованием систем с программным управлением, автономным вождением и электрификацией, предъявляет высокие требования к транспортным сетям. Эти технологии должны быть устойчивы к электромагнитным помехам, иметь малый вес для увеличения дальности действия и обеспечивать надежную передачу больших объемов данных.

Оптоволоконные технологии идеально отвечают этим требованиям, поскольку они невосприимчивы к электромагнитным помехам, значительно легче медных кабелей и поддерживают высокие скорости передачи данных. Самая широко используемая в мире технология широкополосной волоконно-оптической связи — пассивная оптическая сеть (PON) — предлагает экономически эффективную архитектуру «точка-многоточка», которая соединяет один центральный блок с 256 конечными точками. Это уменьшает количество необходимых оптических трансиверов и коммутационную емкость, необходимую для соединения всех каналов. Расширение легко возможно путем добавления дополнительных волокон или конечных точек к порту пассивного оптического разветвителя.

Текущие усилия по стандартизации в области «Оптоволокна в помещениях» МСЭ-Т уже оптимизируют требования PON для небольших сетей, например, тех, которые могут быть установлены в транспортных средствах. Демонстрации Nokia Bell Labs показали, что технология PON может соответствовать строгим требованиям синхронизации даже при использовании общей среды, что делает ее многообещающим решением для будущих транспортных сетей.

Более подробную информацию о Nokia Bell Labs можно найти на сайте: www.nokia.com