Трудоемкое ручное проектирование жгутов проводов

В условиях всё более сложного ландшафта продукции традиционные инженерные процессы достигают предела своих возможностей. Это особенно заметно при проектировании жгутов проводов. Данные разбросаны по разным инструментам и отделам, процессы несогласованны и неэффективны, инженерные знания документируются вручную, а модели создаются вручную, что требует больших затрат времени. Это приводит к длительному времени разработки, процессам, подверженным ошибкам, и высоким затратам. Ручное создание трёхмерных моделей жгутов проводов обычно занимает много часов, а то и дней, что часто нецелесообразно в архитектурных проектах и ​​при сравнении вариантов.

Инженерные знания как исполняемый код

Решение заключается в систематической и полной автоматизации процесса проектирования с использованием графовых языков программирования. Эта методология позволяет преобразовать инженерные знания в форму, удобную для чтения и исполнения на компьютере. Объектно-ориентированный подход, основанный на правилах, формализует элементы конструкции, их свойства и знания о сборке в исполняемую модель. Компилятор проекта автоматически преобразует эти знания в целостный граф проекта, который служит центральной моделью изделия для его конфигурации. На основе этого могут быть автоматически получены согласованные, предметно-ориентированные инженерные модели, такие как САПР, FEM или спецификации материалов.

Проектирование Cockpit 43® как инженерной платформы

Design Cockpit 43® (DC43®) — мощная программная платформа для реализации этой технологии. Интегрированная инженерная платформа основана на фреймворке Eclipse и предлагает специализированные модули для различных задач автоматизации. Модуль DC43® Harness автоматизирует проектирование трёхмерных моделей жгутов с использованием проверенных алгоритмических технологий. Алгоритмы поиска пути позволяют автоматически находить оптимальные пути между компонентами, а многотельное моделирование позволяет рассчитывать реалистичные физические профили сегментов. Эти технологии были доработаны специально для сложных промышленных условий и интегрированы в единый автоматизированный процесс.

Успешное применение в аэрокосмической отрасли

В презентации демонстрируется весь процесс автоматизации, от определения пространства для установки и построения алгоритмического маршрута до физического моделирования. Потенциал технологии иллюстрируется на примерах промышленного применения из аэрокосмической отрасли. Автоматизация позволяет генерировать и оценивать различные варианты топологии и альтернативные конфигурации пространства для установки за считанные минуты. Технология уже успешно внедрена в различных отраслях и интегрирована в существующие процессы разработки. Экономия времени, достигаемая за счёт сокращения времени с нескольких часов или дней до нескольких минут, позволяет быстро оценивать жгуты проводов в архитектурном секторе и эффективно генерировать различные варианты для оптимизации веса, длины и стоимости.

Лекция была прочитана в рамках Прогноз тенденций на 4 ноября 2025 г. представлен доктором технических наук. Роланд Вайль, IILS Ingenieurgesellschaft für Intelligente Lösungen und Systeme mbH и Priv.-Doz. Доктор технических наук. Стефан Рудольф, Институт проектирования самолетов, Штутгартский университет.

Дополнительную информацию о IILS Ingenieurgesellschaft für Intelligente Lösungen und Systeme mbH можно найти по адресу: www.iils.de