Am 28 Январь 2025 сердечно приглашаем вас на наше виртуальное мероприятие прогноз тенденций а. Мероприятие предлагает захватывающую информацию о текущих и будущих тенденциях в отрасли производства жгутов проводов, а также об инновационных технических подходах. Основное внимание уделяется трем лекциям, которые расскажут вам о последних разработках и перспективных решениях.

• От проектирования до производства: BordNetzSim3D как цифровой мост в разработке бортовых сетей
  Презентация Михаэля Коха, технического директора и координатора исследований, fleXstructures GmbH

  Бортовая сеть образует нервную систему современных транспортных средств и сталкивается с серьезными проблемами из-за новых технологий привода, растущего сетевого взаимодействия и автономного вождения. Разработка жгутов электропроводки для транспортных средств становится все более сложной, поскольку разрозненные ландшафты данных и неоднородные структуры усложняют процессы.

  В исследовательском проекте BordNetzSim3D компания fleXstructures совместно с такими партнерами, как Fraunhofer ITWM, Volkswagen и WeWire, разработала комплексное цифровое решение. Такой подход обеспечивает физически защищенную конструкцию, точную проверку и оптимизированное производство жгутов проводов. Разработанный набор инструментов, основанный на IPS Cable Simulation, устанавливает новые стандарты: он обеспечивает физически корректное представление кабельных жгутов в реальном времени и охватывает весь процесс от планирования до установки. В презентации показано, как эта технология моделирования создает бесшовную связь между виртуальным проектированием и реальным производством и повышает эффективность и качество разработки бортовых сетей.

• Моделирование вибрационных нагрузок на соединительные кабельные системы
  Лекция профессора, доктора технических наук. Цзянь Сун, Университет прикладных наук Оствестфалия-Липпе

  Механические нагрузки в процессе эксплуатации существенно влияют на надежность электрических разъемов и подключенных кабельных систем. В докладе представлена ​​имитационная модель, исследующая относительные движения контактирующих партнеров под воздействием вибраций. Это дополняется лабораторными испытаниями, в ходе которых движения соединителя анализируются с помощью высокоскоростных камер и лазерных датчиков расстояния.

  Кроме того, испытания на фреттинг-износ и фреттинг-коррозию проливают свет на срок службы электрических контактов. Результаты показывают, что определенные типы движений могут привести к усталости поверхности и расслоению. В статье подчеркивается важность предотвращения критических амплитуд движения для увеличения срока службы и надежности электрических разъемов.

• Автомобилестроение 2035+: Перспективы развития жгутов проводов

  Лекция профессора, доктора технических наук. Александр Шёнманн, Технический университет Ингольштадта

  Производство автомобилей будущего переживает глубокие перемены: новые инновационные методы производства, такие как «Giga-Casting» и «Unboxed», знаменуют собой смену парадигмы и устанавливают совершенно новые стандарты с точки зрения эффективности, использования ресурсов и устойчивого развития. Благодаря радикальному упрощению и интеграции этапов производства такие подходы могут не только существенно снизить производственные затраты и сложность с 2035 года, но и внести значительный вклад в снижение экологического следа автомобильной промышленности.

  Однако эти технологические достижения также сопровождаются фундаментальным изменением бизнес-модели: вместо прежних циклов смены моделей, которые были в значительной степени ориентированы на производство новых автомобилей и скачки в области инноваций, будущее будет характеризоваться более гибкими циклами модернизации. Эта новая концепция позволяет постоянно совершенствовать существующие транспортные средства на протяжении всего их жизненного цикла посредством модернизации программного и аппаратного обеспечения. Это поможет сэкономить ресурсы, увеличить срок службы транспортных средств и более динамично удовлетворять потребности клиентов.

  Ключевую роль в этом изменении играет жгут проводов. Являясь важнейшим компонентом современных транспортных средств, обеспечивающим электрификацию, связь и автономное вождение, он должен соответствовать новым требованиям модульности.

  В презентации представлен всесторонний анализ технологических разработок и тенденций в автомобилестроении с учетом их влияния на бортовые сети. Он подчеркивает, что эти технологические инновации не только способствуют повышению эффективности и устойчивости, но и стратегической трансформации всей автомобильной промышленности.

 
Для тех, кто не смог присутствовать на мероприятии, доступны записи и презентации лекций. Полную повестку дня на 28 января и всю документацию можно найти ниже на этой странице.

Прогноз тенденций от 28 января 2025 года оказался полностью успешным и вызвал большой отклик. В трех презентациях была представлена ​​ценная информация о текущих и будущих разработках в отрасли производства жгутов проводов, включая методы цифрового моделирования, испытания на механическую прочность разъемов и роль жгутов проводов в будущем производстве транспортных средств.

Для тех, кто не смог присутствовать лично, доступны презентации и записи лекций. Таким образом, полученные знания можно продолжать использовать и обсуждать.

Особая благодарность докладчикам за их интересные выступления и готовность поделиться своими знаниями с сообществом.

Вы можете найти их здесь документация представленных лекций:

• От проектирования до производства: BordNetzSim3D | Михаэль Кох, fleXstructures GmbH
• Моделирование вибрационных нагрузок на соединительные кабельные системы | Проф., д.т.н. Цзянь Сун, TH OWL
• Автомобилестроение 2035+: Перспективы развития жгутов проводов | Проф., д.т.н. Александр Шёнманн, TH Ingolstadt

Если у вас возникнут вопросы по содержанию или докладчикам, мы будем рады с вами связаться.