A introdução de fusíveis eletrônicos (eFuses) em veículos modernos abre novas oportunidades para a proteção e o controle dos sistemas elétricos de bordo. Os eFuses oferecem um alto grau de flexibilidade e inteligência, monitorando ativamente o fluxo de corrente e desligando-os quando necessário. No entanto, em comparação com os fusíveis tradicionais, ainda existem muitas questões em aberto quanto à integração dos eFuses, especialmente no que diz respeito ao seu impacto no sistema como um todo, especialmente em caso de perturbações transitórias.

Nesta apresentação de Michael Gerten, da Universidade Técnica de Dortmund , em 8 de julho de 2025, como parte da série Trend Outlook , são examinados os efeitos dos picos de corrente transitórios em fusíveis eletrônicos (eFuses) e são apresentados métodos para identificar cenários críticos. Utilizando análises baseadas em modelos, a apresentação demonstra como os eFuses podem ser otimizados para garantir proteção confiável em arquiteturas complexas de sistemas elétricos veiculares.

Para obter mais informações sobre a Universidade Técnica de Dortmund, acesse: https://www.tu-dortmund.de/