Conectores elétricos em veículos são expostos a estresse mecânico contínuo durante a operação. Vibrações externas estimulam o movimento dos cabos conectados, o que leva a micromovimentos dos parceiros de contato. Elas têm um impacto significativo no desgaste e, portanto, na confiabilidade a longo prazo dos conectores. Fatores como alinhamento do conector, roteamento do cabo e estabilização da linha desempenham um papel crucial na intensidade do estresse.

Entretanto, um teste de laboratório de todas as combinações possíveis de parâmetros seria extremamente demorado e caro. Portanto, foi desenvolvido um ambiente de simulação que mapeia os movimentos relativos dos parceiros de contato em conectores sob vibrações. A validação do modelo é realizada por meio de experimentos direcionados com uma câmera de alta velocidade e um sensor de distância a laser. Testes adicionais de desgaste por atrito e corrosão por atrito permitem estimar a vida útil dos contatos elétricos em condições reais.

Os resultados mostram que diferentes tipos de micromovimentos no contato podem levar a diferentes níveis de desgaste e, em alguns casos, causar fadiga superficial e subsequente delaminação da camada protetora. Tanto o desgaste severo quanto a delaminação podem levar à falha do conector devido à corrosão por atrito.

Este ambiente de simulação permite uma avaliação virtual do projeto estrutural de sistemas de cabos conectores em relação aos parâmetros acima mencionados. Ele permite evitar precocemente tipos e amplitudes críticas de movimento já na fase de projeto. Como resultado, ele pode fazer uma contribuição significativa para acelerar os processos de desenvolvimento e evitar erros de projeto em sistemas de cabos conectores.

A palestra de Prof. Dr.-Ing. Jian Song, Universidade de Ciências Aplicadas de Ostwestfalen-Lippe, Em 28. Janeiro 2025 sou Rahmen des perspectiva de tendência fornece uma visão detalhada deste método de simulação e sua aplicação para o desenvolvimento de redes de bordo.

Mais informações sobre a Universidade de Ciências Aplicadas Ostwestfalen-Lippe podem ser encontradas em: https://www.th-owl.de/