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Apoiando processos de transformação na indústria de chicotes elétricos

O Transformation Hub LS combina resultados de pesquisa com as necessidades práticas do setor de chicotes elétricos. A base conceitual é um modelo de transferência de ponta a ponta que registra as necessidades das empresas e as acompanha passo a passo até a implementação dos faróis.

função de ponte e toca-discos

O elemento central é a perspectiva de aplicação do Transformation Hub LS. O Hub analisa projetos de pesquisa e desenvolvimento (P&D) e outras fontes de inovação através dos olhos de um especialista do setor, e não de um cientista. Um dos focos do estudo são os projetos conjuntos em andamento no KoPa 35c. Mas a consideração vai além disso. O Transformation Hub LS traduz os resultados do projeto em mensagens e casos de uso que são compreensíveis e relevantes para o setor. Além disso, o hub mantém contatos diretos com as empresas, para que possa demonstrar potencial concreto de implementação no diálogo e fornecer suporte importante à tomada de decisões para a implementação. O cubo serve tanto como ponte quanto como plataforma giratória. Isso significa que resultados relevantes de P&D não são apenas transferidos para a prática, mas também há um canal de feedback ativo.

A base conceitual é um modelo de transferência de ponta a ponta. Baseia-se numa abordagem AIDA adaptada, que culmina em atividades concretas de implementação pelas empresas. No decorrer do projeto, o Transformation Hub LS pretende expandir o grupo-alvo para o domínio da engenharia elétrica e eletrônica (E/E). Da mesma forma, busca-se uma cooperação estreita com outros hubs, como acionamento e interior, pois são inseparáveis ​​da rede de bordo.

Indústria de chicotes de cabos em transição

O chicote elétrico, também frequentemente chamado de “chicote elétrico”, “conjunto de cabos” ou “rede de bordo”, conecta todos os componentes elétricos e eletrônicos (acionamentos, atuadores, sensores, visores, unidades de controle, fontes de energia, etc.) no veículo. É um dos componentes mais caros e que exigem mais mão de obra do automóvel. Somente para os fabricantes de automóveis alemães (OEMs), centenas de milhares de empregos na indústria de fornecedores em todo o mundo dependem desse componente. Enquanto isso, no entanto, tendências abrangentes no setor automotivo como um todo e vários desenvolvimentos específicos de componentes estão forçando todos os participantes da cadeia de valor a passar por transformações profundas e reconsiderar todos os processos de criação de valor. Os principais desafios da cadeia de valor do chicote elétrico são, em particular:

  • Alta integração de funções devido ao rápido aumento da complexidade da eletrônica do veículo
  • eletrificação do trem de força (eletromobilidade)
  • Aumento das taxas de dados e maiores requisitos de segurança funcional. Estes são os requisitos essenciais para a condução autónoma nos níveis 4 e 5
  • A crescente automação e digitalização de todos os processos de produção e processamento
  • Promover a miniaturização dos cabos e componentes da rede de bordo
  • Aumento dos requisitos de qualidade e rastreabilidade à prova de auditoria de todas as etapas do processo
  • Resiliência da cadeia de valor, como a produção local no OEM
  • Economia Circular e Novos Materiais para a Sustentabilidade (REACH)
  • Determinação e redução de CO2pegada em toda a cadeia de valor

O chicote elétrico deve ser entendido e abordado como um sistema geral integrativo, incluindo todos os componentes E/E. Para muitas empresas, o quão bem esses desafios podem ser enfrentados depende de um acesso mais rápido e melhor a impulsos inovadores e novas soluções. Isto é particularmente verdadeiro para os desenvolvimentos disruptivos nas áreas de digitalização e eletrificação.

Atravessando o “Vale da Morte”

O objetivo do Transformation Hub LS é fazer a ponte entre o “vale da morte” entre a pesquisa e a prática. Este “ponto de ruptura” inerente a muitos projetos de P&D surge do fato de que respostas convincentes e comprovadas a questões práticas são um pré-requisito para o posterior dimensionamento da implementação. É aqui que entra o Transformation Hub LS. As seguintes áreas de trabalho resultam da abordagem de transferência de ponta a ponta como seus principais serviços:
pesquisa e processamento contextualizado de pré-competitivo soluções para necessidades de transformação a cadeia de valor com base em uma avaliação sistemática completa dos requisitos dos atores da cadeia de valor, bem como no processamento das descobertas de workshops, estudos, pesquisas, entrevistas, etc. Um foco está nas inovações tecnológicas e de digitalização de projetos conjuntos em andamento com alta relevância de aplicação para o conjunto de linhas.
Distribuição e marketing: Gerar conscientização e interesse no setor e iniciar o processo AIDA com formatos adequados e sucessivos para transferência de conhecimento, como eventos, imprensa especializada, site, mídia social, etc., levando em consideração estruturas de transferência estabelecidas (multiplicadores, cooperações, etc.).
As empresas interessadas serão apresentadas a insights mais profundos em pequenos grupos por meio de formatos de incubação de baixo limiar. projetos de transformação introduzido. Esses projetos de transformação definem o curso para um processo de transformação abrangente e de longo prazo dentro da empresa.
Ao mesmo tempo, o valor agregado é preparado comunicativamente. O objetivo aqui é início de projetos de faróis. Elas servem para gerar efeitos de reutilização e construir estruturas de rede (comunidades de prática), por meio das quais uma transferência para uma escala maior não subsidiada pode ser garantida (sustentabilidade).