Op 7 november 2024 presenteerde Werner Coomans van Nokia Bell Labs een technologische oplossing ter ondersteuning van toekomstige voertuignetwerkvereisten met behulp van optische breedbandtechnologieën. De toenemende complexiteit in de voertuigsector, gekenmerkt door softwaregestuurde systemen, autonoom rijden en elektrificatie, stelt hoge eisen aan voertuignetwerken. Deze technologieën moeten bestand zijn tegen elektromagnetische interferentie, bijzonder licht van gewicht zijn voor een groter bereik en in staat zijn om grote hoeveelheden data betrouwbaar te verzenden.

Glasvezeltechnologieën voldoen bij uitstek aan deze eisen, omdat ze immuun zijn voor elektromagnetische interferentie, aanzienlijk lichter zijn dan koperkabels en hoge gegevenssnelheden ondersteunen. De meest gebruikte glasvezelbreedbandtechnologie ter wereld, het Passive Optical Network (PON), biedt een kosteneffectieve point-to-multipoint-architectuur die één centrale eenheid met maximaal 256 eindpunten verbindt. Hierdoor zijn er minder optische transceivers nodig en is er minder schakelcapaciteit nodig om alle verbindingen met elkaar te verbinden. Uitbreiding is eenvoudig mogelijk door extra vezels of eindpunten toe te voegen aan een poort van een passieve optische splitter.

De huidige standaardisatie-inspanningen op het gebied van "Glasvezel in gebouwen" van de ITU-T optimaliseren al de vereisten van PON voor kleinere netwerken, zoals die welke in voertuigen kunnen voorkomen. Uit demonstraties van Nokia Bell Labs blijkt dat PON-technologie zelfs op een gedeeld medium aan strenge timingvereisten kan voldoen. Dit maakt het een veelbelovende oplossing voor toekomstige voertuignetwerken.

Voor meer informatie over Nokia Bell Labs kunt u terecht op: www.nokia.com