Het boordnetwerk vormt het zenuwstelsel van moderne voertuigen en staat voor grote uitdagingen door nieuwe aandrijftechnologieën, toenemende netwerkvorming en autonoom rijden. De ontwikkeling van kabelbomen voor voertuigen wordt steeds complexer, omdat gefragmenteerde datalandschappen en niet-homogene structuren de processen ingewikkelder maken.

In het onderzoeksproject BordNetzSim3D heeft fleXstructures samen met partners als Fraunhofer ITWM, Volkswagen en WeWire een uitgebreide digitale oplossing ontwikkeld. BordNetzSim3D richtte zich op het herontwerp van een digitaal, op natuurkunde gebaseerd on-board netwerkontwikkelingsproces. Het doel was om een ​​hoge mate van automatisering te bereiken en de efficiëntie bij de ontwikkeling van prestatie-sets te optimaliseren. Een belangrijk onderdeel is de Collaboration Hub, een digitaal platform dat naadloze integratie in klantsystemen mogelijk maakt en zorgt voor consistente gegevensverwerking over verschillende disciplines heen.

De op natuurkunde gebaseerde ontwerpaanpak maakt gebruik van IPS-kabelsimulatie en combineert een systeemspecifieke componentenbibliotheek met digitale hulpmiddelen zoals topologische 3D-routering en 3D-afvlakking. Dit laatste maakt voor het eerst een realistische generatie van de vermogensset en het bijbehorende formboard in één stap mogelijk, waardoor iteratielussen worden vermeden, ontwikkeltijden worden verkort en de algehele efficiëntie van het on-board netwerkontwerp aanzienlijk wordt verhoogd.

De lezing door Michael Koch, technisch directeur en onderzoekscoördinator, fleXstructures GmbH, vond plaats op 28 januari 2025 als onderdeel van de trendvooruitzicht plaats.

Meer informatie over fleXstructures GmbH vindt u op: https://flexstructures.de/