
Am 28. Gennaio 2025 vi invitiamo cordialmente al nostro evento virtuale prospettive di tendenza UN. L'evento offre interessanti spunti sulle tendenze attuali e future nel settore dei cablaggi, nonché approcci tecnici innovativi. L'attenzione sarà focalizzata su tre conferenze che vi informeranno sugli ultimi sviluppi e sulle soluzioni orientate al futuro.
La rete di bordo costituisce il sistema nervoso dei veicoli moderni e deve affrontare sfide importanti a causa delle nuove tecnologie di propulsione, dell'aumento della connettività e della guida autonoma. Lo sviluppo dei cablaggi dei veicoli sta diventando sempre più complesso, poiché i processi sono complicati da scenari di dati frammentati e strutture disomogenee.
Nell'ambito del progetto di ricerca BordNetzSim3D, fleXstructures ha sviluppato una soluzione digitale completa insieme a partner quali Fraunhofer ITWM, Volkswagen e WeWire. Questo approccio consente una progettazione fisicamente protetta, una convalida precisa e una produzione ottimizzata dei cablaggi. La cassetta degli attrezzi sviluppata, basata su IPS Cable Simulation, stabilisce nuovi standard: offre una rappresentazione fisicamente corretta dei fasci di cavi in tempo reale e copre l'intero processo, dalla progettazione all'installazione. La presentazione mostra come questa tecnologia di simulazione crei una connessione perfetta tra progettazione virtuale e produzione reale, aumentando l'efficienza e la qualità nello sviluppo della rete di bordo.
Le sollecitazioni meccaniche durante il funzionamento influiscono notevolmente sull'affidabilità dei connettori elettrici e dei sistemi di cavi collegati. In questa presentazione verrà presentato un modello di simulazione che studia i movimenti relativi dei partner di contatto sottoposti a vibrazioni. A ciò si aggiungono test di laboratorio in cui i movimenti di un connettore vengono analizzati utilizzando telecamere ad alta velocità e sensori di distanza laser.
Inoltre, i test di usura da sfregamento e di corrosione da sfregamento fanno luce sulla durata utile dei contatti elettrici. I risultati dimostrano che alcuni tipi di movimenti possono causare affaticamento superficiale e delaminazione. L'articolo sottolinea l'importanza di evitare ampiezze di movimento critiche per aumentare la durata utile e l'affidabilità dei connettori elettrici.
Produzione automobilistica 2035+: prospettive future per il cablaggio
Lezione del Prof. Dr.-Ing. Alexander Schönmann, Università Tecnica di Ingolstadt
La produzione automobilistica del futuro sta affrontando profondi cambiamenti: nuovi metodi di produzione innovativi come "Giga-Casting" e "Unboxed" segnano un cambiamento di paradigma e stabiliscono standard completamente nuovi in termini di efficienza, utilizzo delle risorse e sostenibilità. Semplificando e integrando radicalmente le fasi di produzione, tali approcci potrebbero non solo ridurre significativamente i costi e la complessità di produzione a partire dal 2035, ma anche contribuire in modo significativo alla riduzione dell'impatto ecologico dell'industria automobilistica.
Tuttavia, questi progressi tecnologici sono accompagnati anche da un cambiamento fondamentale nel modello di business: invece dei precedenti cicli di cambio modello, fortemente incentrati sulla produzione di nuove automobili e sui balzi in avanti nell'innovazione, il futuro sarà caratterizzato da cicli di aggiornamento più flessibili. Questo nuovo concetto consente di migliorare costantemente i veicoli esistenti durante il loro intero ciclo di vita attraverso aggiornamenti software e hardware. Ciò contribuirà a preservare le risorse, ad aumentare la longevità dei veicoli e a soddisfare le esigenze dei clienti in modo più dinamico.
Il cablaggio gioca un ruolo fondamentale in questo cambiamento. Essendo un componente fondamentale dei veicoli moderni che consente l'elettrificazione, la connettività e la guida autonoma, deve soddisfare i nuovi requisiti di modularità.
Questa presentazione fornisce una panoramica completa degli sviluppi tecnologici e delle tendenze nella produzione automobilistica, con le relative implicazioni per le reti di bordo. Sottolinea come queste innovazioni tecnologiche contribuiscano non solo ad aumentare l'efficienza e la sostenibilità, ma anche alla trasformazione strategica dell'intero settore automobilistico.
Per coloro che non hanno potuto partecipare dal vivo, sono disponibili le registrazioni documentate e le presentazioni delle lezioni. Il programma completo del 28 gennaio e tutta la documentazione sono disponibili più avanti in questa pagina.
15:00 |
Accoglienza e apertura dell'evento
ARENA2036 eV
15:10 |
Dalla progettazione alla produzione: BordNetzSim3D
Direttore di fleXstructures GmbH
15:45 |
Simulazione dei carichi di vibrazione sui sistemi di cavi di collegamento
Prof. Dott. Ing. Jian Song, GUFO DI TH
16:20 |
Produzione automobilistica 2035+: prospettive future per il cablaggio
Prof. Dott. Ing. Alessandro Schönmann
17:00 |
Fine dell'evento
La previsione di tendenza del 28 gennaio 2025 è stata un completo successo e ha riscontrato un'ottima risposta. Le tre presentazioni hanno fornito preziosi spunti sugli sviluppi attuali e futuri nel settore dei cablaggi, tra cui metodi di simulazione digitale, test di sollecitazione meccanica per i connettori e il ruolo del cablaggio nella futura produzione di veicoli.
Per chi non ha potuto partecipare in diretta, sono disponibili le presentazioni e le registrazioni delle lezioni. In questo modo le conoscenze acquisite potranno continuare a essere utilizzate e discusse.
Un ringraziamento speciale va ai relatori per i loro interessanti contributi e per la loro disponibilità a condividere le loro conoscenze con la comunità.
Qui troverai il documentazione delle lezioni tenute:
Se avete domande sui contenuti o sui relatori, saremo lieti di mettervi in contatto con noi.