Les connecteurs électriques des véhicules sont exposés à des contraintes mécaniques continues pendant leur fonctionnement. Les vibrations externes stimulent le mouvement des câbles connectés, ce qui entraîne des micro-mouvements des partenaires de contact. Ceux-ci ont un impact significatif sur l’usure et donc sur la fiabilité à long terme des connecteurs. Des facteurs tels que l’alignement des connecteurs, le routage des câbles et la stabilisation de la ligne jouent un rôle crucial dans l’intensité des contraintes.
Cependant, un test en laboratoire de toutes les combinaisons possibles de paramètres serait extrêmement long et coûteux. C'est pourquoi un environnement de simulation a été développé qui cartographie les mouvements relatifs des partenaires de contact dans les connecteurs sous l'effet des vibrations. La validation du modèle est réalisée par des expériences ciblées avec une caméra haute vitesse et un capteur de distance laser. Des tests complémentaires d'usure par frottement et de corrosion par frottement permettent d'estimer la durée de vie des contacts électriques dans des conditions réelles.
Les résultats montrent que différents types de micro-mouvements dans le contact peuvent conduire à différents degrés d’usure et, dans certains cas, provoquer une fatigue superficielle et un délaminage ultérieur de la couche protectrice. L'usure sévère et le délaminage peuvent tous deux entraîner une défaillance du connecteur en raison de la corrosion de contact.
Cet environnement de simulation permet une évaluation virtuelle de la conception structurelle des systèmes de câbles de connexion en fonction des paramètres mentionnés ci-dessus. Il permet d'éviter précocement les types et amplitudes de mouvement critiques dès la phase de conception. Par conséquent, il peut contribuer de manière significative à accélérer les processus de développement et à éviter les erreurs de conception dans les systèmes de câbles de connexion.
La conférence de Professeur Dr.-Ing. Jian Song, Université des sciences appliquées d'Ostwestfalen-Lippe, Le 28 janvier 2025 en tant que membre de Perspectives de tendance fournit un aperçu détaillé de cette méthode de simulation et de son application au développement de réseaux embarqués.
Vous trouverez de plus amples informations sur l'Université des Sciences Appliquées d'Ostwestfalen-Lippe à l'adresse suivante : https://www.th-owl.de/