Les invitamos cordialmente a nuestra presentación virtual sobre tendencias el 8 de julio de 2025. El evento contará con tres presentaciones de gran actualidad que ofrecerán información práctica sobre los últimos avances en tecnología de sistemas eléctricos para vehículos, desde métodos de planificación innovadores y sistemas de seguridad inteligentes hasta la colaboración entre humanos y robots en la producción.

• Creación y evaluación automatizada de topologías de red a bordo
  Conferencia del Prof. Dr.-Ing. Mohamed Ayeb, Universidad de Kassel
  En los vehículos modernos, el sistema eléctrico de a bordo se está convirtiendo en un componente crítico para la seguridad, en parte debido a la creciente importancia de funciones de conducción como la dirección y el frenado automáticos. Nuevos enfoques arquitectónicos, como estructuras informáticas centralizadas y distribuciones de energía zonales, crean una multitud de topologías posibles. Pero ¿cómo se puede filtrar la mejor solución dentro de esta complejidad?
  La presentación presenta una nueva metodología que permite considerar todas las topologías potenciales de red a bordo. Generar automáticamente y evaluar a nivel lógico.. Esto permite a los desarrolladores identificar específicamente las variantes más prometedoras y analizarlas en detalle. Un paso importante para la eficiencia y seguridad de los sistemas de vehículos del futuro.
  
  
• Perturbaciones transitorias en sistemas de energía basados ​​en eFuse
  Conferencia a cargo del M.Sc. Michael Gerten, Universidad Técnica de Dortmund
  Los fusibles electrónicos (eFuses) se consideran una solución prometedora para los sistemas eléctricos de los vehículos futuros: no solo protegen los cables de manera confiable, sino que también permiten control inteligente del flujo de corriente. ¿Pero qué impacto tienen sobre el sistema en su conjunto?
  Esta conferencia mostrará ¿Qué efectos transitorios pueden causar los fusibles electrónicos?, especialmente en comparación con los fusibles clásicos. Utilizando análisis basados ​​en modelos, escenarios críticos Lo cual debe tenerse en cuenta en las primeras fases de desarrollo, especialmente en vista de los crecientes requisitos de seguridad que genera la conducción automatizada.
  
  
• Colaboración humano-robot para la producción de arneses de cableado
  Conferencia del Prof. Dr. Tobias Kaupp, Universidad de Ciencias Aplicadas de Würzburg-Schweinfurt
  ¿Cómo pueden los humanos y los robots trabajar juntos de manera eficiente en la producción de arneses de cableado? La conferencia presenta resultados concretos de dos proyectos de investigación en el Centro de Robótica (CERI) del THWS.
  El proyecto KoPro muestra cómo se puede reducir el esfuerzo de planificación en equipos de montaje híbridos mediante sistemas de asistencia inteligentes automatizar y diseñar de forma adaptativa basado en datos existentes de productos y procesos. Se utilizan tecnologías como la percepción del entorno y la comunicación bidireccional entre humanos, robots y sistemas de asistencia.
  En el segundo proyecto IDMP será un nuevo Monitoreo en tiempo real del espacio de trabajo de HRC Se introdujo un sistema que adapta dinámicamente los movimientos del robot para evitar colisiones con humanos. La conferencia también examina Cómo se podrían integrar dichos sistemas HRC en la producción de arneses de cableado en el futuro.

Para quienes no pudieron asistir en directo, hay grabaciones y presentaciones de las charlas disponibles. La agenda completa del 8 de julio y la documentación completa se encuentran más abajo en esta página.

El evento virtual de perspectivas de tendencias tuvo lugar el 8 de julio de 2025, con tres presentaciones destacadas en el campo de la tecnología de sistemas de cableado. El evento ofreció a los participantes información valiosa sobre los últimos avances e innovaciones en topologías de sistemas de cableado, fusibles electrónicos y colaboración humano-robot en la producción.

Para quienes no pudieron asistir en vivo, las presentaciones y grabaciones de las charlas están disponibles. Estos recursos permiten a los participantes interesados explorar y aplicar los conocimientos adquiridos posteriormente.

Un agradecimiento especial a los ponentes por sus contribuciones bien fundadas y perspicaces y por su disposición a compartir sus amplios conocimientos con la comunidad profesional.

Aquí podéis encontrar la documentación de las conferencias impartidas:

• Creación y evaluación automatizada de topologías de red a bordo | Universidad de Kassel
• Perturbaciones transitorias en sistemas de energía basados ​​en eFuse | Universidad Técnica de Dortmund
• Colaboración humano-robot para la producción de arneses de cableado | Universidad Técnica de Würzburg-Schweinfurt