Como parte de la Día temático de la sostenibilidad el 19 de marzo de 2026. Dan Belke, del Instituto de Tecnología de Unión y Soldadura de la Universidad Técnica de Braunschweig, examinó el conjunto de conductores desde la perspectiva de la economía circular como un campo de acción central para la transformación de la industria automotriz.
Como componente clave y altamente complejo de las arquitecturas de vehículos modernos —con longitudes de hasta 8 km y un peso aproximado de 60 kg—, el cableado carece actualmente de sistemas de reciclaje y devolución de circuito cerrado bien establecidos. Ante esta situación, el grupo de trabajo «Red Verde a Bordo» está llevando a cabo una evaluación sistemática basada en la metodología de las 9R. Rechazar, Reutilizar y Reacondicionar/Remanufacturar no se consideran relevantes en la práctica, mientras que el enfoque se centra en Repensar, Reducir y, sobre todo, Reciclar.
La fase de "Replanteamiento" se centra en aspectos como la selección de materiales, el diseño para el reciclaje y el desarrollo de la arquitectura. Además, se aborda la reducción del consumo de materiales y energía, y en el ámbito del reciclaje, se destacan como prometedores los métodos de desmontaje automatizado, incluso a nivel de vehículo completo.
Las principales categorías de impacto identificadas incluyen el potencial de calentamiento global (PCG/PCF), el potencial de acidificación, el consumo de recursos, la demanda de energía y la reciclabilidad o circularidad. Enfoques innovadores específicos, como los compuestos de base biológica y con balance de masa para el aislamiento o el uso de cobre 100 % reciclado como material conductor, demuestran un potencial cuantificable en estas dimensiones.
El artículo deja claro que los componentes sostenibles para los arneses de cableado van mucho más allá de las medidas simbólicas: permiten mejoras ecológicas graduales, apoyan el desarrollo de ciclos de materiales cerrados y, por lo tanto, contribuyen sustancialmente a la transformación de la industria de suministro de automóviles hacia una economía circular regenerativa.
Puede encontrar más información sobre los ifs en TU Braunschweig en: tu-braunschweig.de/ifs