El «vehículo definido por software» transformará radicalmente la arquitectura eléctrica/electrónica (E/E) de los vehículos. Numerosas unidades de control distribuidas serán sustituidas por potentes sistemas de computación de alto rendimiento (HPC) y arquitecturas de comunicación zonal que integran funciones definidas por software y reorganizan la estructura de los sistemas de cableado actuales. Al mismo tiempo, la conducción automatizada y los sistemas de asistencia a los ocupantes con soporte de IA propiciarán un mayor uso de sensores como cámaras, radares y sistemas LiDAR, lo que se traducirá en un aumento del volumen de datos, la potencia de cálculo necesaria y el ancho de banda de comunicación requerido.

Basándose en los avances de la industria y la investigación, esta presentación analiza cómo el arnés de cableado clásico está evolucionando de un sistema de conexión pasiva a una infraestructura innovadora para datos, refrigeración, alimentación y diagnóstico. La presentación destaca los factores tecnológicos que impulsan este desarrollo, describe los cambios previstos en la infraestructura eléctrica y electrónica del vehículo y ofrece una perspectiva sobre el potencial de creación de valor y la necesidad de futuras tecnologías clave.

La conferencia se impartió como parte de la 9. Perspectivas de tendencias a partir del 07 de julio de 2026 Presentado por el Prof. Dr.-Ing. Dr. hc Michael Weyrich, del Instituto de Automatización Industrial e Ingeniería de Software (IAS), Universidad de Stuttgart.

Puede encontrar más información sobre el Instituto de Automatización Industrial e Ingeniería de Software de la Universidad de Stuttgart en: www.ias.uni-stuttgart.de