Como campus de investigación del BMBF, ARENA2036 es una plataforma de innovación para la investigación y el desarrollo de la futura producción de automóviles. Más de 50 socios de la industria y la ciencia impulsan ahora innovaciones bajo un mismo techo. En el marco de ARENA2036 se están llevando a cabo diversos proyectos orientados al futuro, que se llevan a cabo individualmente con y sin financiación. En el marco de ARENA2036, merecen especial mención varios grandes proyectos conjuntos como el proyecto Fluid Production, así como los proyectos Digital Fingerprint y Flexcar. Respecto a los temas de I+D, ARENA2036 se posiciona especialmente en la implementación de innovaciones ecosistémicas. Muchos miembros del proyecto trabajan juntos de forma cooperativa y continuamente crean nuevas sinergias, por ejemplo en las áreas de administración, 5G, impresión 3D y otras tecnologías. ARENA2036 también tiene experiencia en la organización de eventos con hasta varios cientos de participantes.

La cadena de valor del cableado eléctrico es uno de los puntos focales de ARENA2036, que incluye las siguientes actividades:

• Coordinación de la iniciativa de innovación en arneses de cableado desde 2019 con ahora más de 100 expertos de 20 empresas, desde OEM hasta proveedores de nivel 3 (arena2036.de/iils). Esta iniciativa no subvencionada es conocida y reconocida internacionalmente mucho más allá de la industria del arneses de cableado y más allá de las fronteras de Alemania.
• Inicio del grupo de trabajo DIN “Automatización de la producción de mazos de cables” en enero de 2021, en el que participan y colaboran alrededor de 25 empresas (Comités nacionales din.de).
• Coordinación del proyecto Kopa 35c “Implementación de la carcasa de administración en la cadena de valor del mazo de cables VWS4LS” (arena2036.de/vws4ls).

ARENA2036 también es socio del consorcio Catena-X centrado en la “transferencia de resultados de proyectos” y socio asociado del proyecto “Software Defined Manufacturing”, cuyo objetivo es hacer más adaptables las instalaciones de producción en la industria de proveedores. El proyecto Catena-X está preparando activamente puntos de contacto para centros de transformación adecuados. Además, ARENA2036 cuenta con suficiente experiencia en la salvaguarda jurídica de la cooperación entre empresas con relaciones de mercado o competitivas. El IILS recibe desde el principio asesoramiento jurídico antimonopolio, que incluye también una presentación ante la Oficina Federal de Competencia. Puede encontrar más información sobre los proyectos en la página de inicio. Descripción general Proyectos | ARENA2036.

Bayern Innovativ es la sociedad para la innovación, la tecnología y la transferencia de conocimientos en Baviera. Apoya a los actores del ámbito empresarial y científico en todas las etapas de la cadena de valor con servicios personalizados para aumentar su dinámica de innovación. Además de los clústeres propios de tecnología energética, automoción, nuevos materiales, mecatrónica y automatización y el centro de competencia de electromovilidad, la atención se centra en los temas de tecnología sanitaria/médica, textiles, industrias culturales y creativas y digitalización. Además, Bayern Innovativ apoya a numerosas empresas en los más diversos ámbitos con ofertas específicas en el área de gestión de tecnología e innovación (TIM).

El objetivo del Automotive Cluster, gestionado por Bayern Innovativ, es profundizar la cooperación entre empresas e instituciones de investigación y aumentar aún más el poder innovador y el valor añadido de la economía bávara. Las actividades del clúster gestionado por Bayern Innovativ GmbH se centran en la electricidad/electrónica, redes de a bordo, tecnologías de propulsión, interiores y sistemas de asistencia al conductor. La gama de servicios específicos incluye reuniones de clusters en empresas e institutos de investigación, la moderación de grupos de trabajo y talleres, así como la gestión de proyectos conjuntos. El Clúster Automotriz también apoya a sus partes interesadas en el acceso a programas de financiación a nivel estatal, federal y de la UE y participa activamente en estos proyectos como socio.

Después de más de dos décadas, la red central del Clúster de Automoción comprende más de 600 empresas e institutos del sector de la automoción en todas las áreas relevantes para la industria del automóvil. El Clúster de Automoción conecta empresas e instituciones científicas en el campo de la innovación “Electrónica/Electrónica” para el sistema eléctrico del automóvil del futuro a través de los dos formatos siguientes:

• Foro anual de cooperación sobre redes de a bordo con 300 – 400 participantes de la industria y la ciencia. Puede encontrar más información sobre el foro de este año aquí Redes de a bordo (bayern-innovativ.de).
• Grupo de trabajo en curso “Métricas ASIL en la red de a bordo” con publicación de la directriz junto con ZVEI, véase también Grupo de trabajo y directrices sobre métricas ASIL en la red de a bordo (bayern-innovativ.de).

Bayern Innovativ también puede recurrir a varios grupos de trabajo cerrados centrados en sectores relevantes. En el pasado, se han creado grupos de trabajo con las siguientes áreas de enfoque: material de cable, sustitución de material, reducción de variantes, reducción de variantes y diseño de sistemas de cableado compatibles con la automatización. Los resultados se publicaron a través de directrices, listas positivas, recomendaciones y una guía técnica.

Además del Clúster Automotriz, en este proyecto también está prevista la participación del área de consultoría de Gestión de Tecnología e Innovación (TIM) de Bayern Innovativ. Las principales tareas de este departamento son el apoyo y asesoramiento a las pequeñas y medianas empresas (PYME) como co-innovadoras. Los temas centrales del trabajo de TIM son la búsqueda de tendencias y tecnologías, la promoción y el desarrollo de la transferencia de tecnología y el asesoramiento en innovación. La oferta de TIM incluye talleres sobre Design Thinking, modelos de negocio y desarrollo de ideas, así como la búsqueda de nuevas áreas de negocio para facilitar que las empresas den el paso hacia un negocio viable. Para ello, TIM proporciona impulsos y apoyo para futuras tecnologías, tendencias y temas importantes mediante estudios, radares de tendencias y tecnologías u hojas de ruta.

El Showcase North se está construyendo en las instalaciones de Open Hybrid LabFactory eV en Wolfsburg. El Open Hybrid LabFactory fue creado de forma análoga a ARENA2036 a partir de la iniciativa Research Campus del BMBF. La colaboración público-privada así creada tiene como objetivo posibilitar la investigación cooperativa bajo un mismo techo. El tema general del campus de investigación es la economía circular. Aquí se investigan cuestiones de sostenibilidad y economía circular y se desarrollan soluciones orientadas a aplicaciones utilizando las grandes instalaciones de producción del centro técnico, que se están introduciendo gradualmente en la práctica industrial. La red con más de 30 miembros realiza investigaciones en los cuatro campos de investigación principales: diseño para la economía circular, procesos de producción inversa, conceptos de materiales sostenibles y análisis y diseño de sistemas generales. A la hora de abordar cuestiones del ámbito de la investigación se utilizan de forma fructífera los instrumentos de la digitalización. Además del impacto sobre el clima, las crisis actuales y los impactos asociados en las cadenas de suministro y los precios muestran lo importantes que son las fuentes alternativas de materias primas. En el marco del proyecto en la sede de Wolfsburg se abordarán otras cuestiones relacionadas con el sistema de gestión en relación con la economía circular.

Los miembros de Open Hybrid LabFactory eV están formados por diversos actores de la ciencia (TU Braunschweig, Fraunhofer Society) y de la industria a lo largo de toda la cadena de valor (OEM, TIER1, TIER2 y TIER3, ...). Las competencias adquiridas en la red se incorporan al sistema de gestión del centro de transformación. Cabe destacar especialmente la Universidad Técnica de Braunschweig, miembro de la asociación, cuyos institutos de "Compatibilidad electromagnética" y "Máquinas eléctricas, accionamientos y ferrocarriles" ya están desarrollando intensas actividades en el campo de los mazos de cables.